Programa 453O · Sección 17 · MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios
Sección 17 — MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Años con datos
9
Último crédito inicial
516 K €
Último año
2026
Histórico anual9
2026
· Prórroga vigentePrórroga oficial · en vigor 2023Personal: 414 K €Gastos corrientes: 102 K €
Dato de prórroga · PGE en vigor 2023
516 K €
2025
· Prórroga vigentePrórroga oficial · en vigor 2023Personal: 414 K €Gastos corrientes: 102 K €
Dato de prórroga · PGE en vigor 2023
516 K €
2024
· Prórroga vigentePrórroga oficial · en vigor 2023Personal: 414 K €Gastos corrientes: 102 K €
Dato de prórroga · PGE en vigor 2023
516 K €
2023
· AprobadoPersonal: 414 K €Gastos corrientes: 102 K €
516 K €
2022
· AprobadoPersonal: 504 K €Gastos corrientes: 102 K €
606 K €
2021
· AprobadoPersonal: 460 K €Gastos corrientes: 102 K €
562 K €
2019
· No aprobadoPersonal: 347 K €Gastos corrientes: 102 K €
449 K €
2018
· AprobadoPersonal: 321 K €Gastos corrientes: 70 K €
391 K €
2017
· AprobadoPersonal: 254 K €Gastos corrientes: 70 K €
324 K €