Programa 453N · Sección 17 · MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

Regulación y supervisión de la seguridad ferroviaria

Sección 17 — MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

Años con datos

Último crédito inicial

845 K €

Último año

2026

Histórico anual10

2026

· Prórroga vigentePrórroga oficial · en vigor 2023

Personal: 845 K €

Dato de prórroga · PGE en vigor 2023

845 K €

2025

· Prórroga vigentePrórroga oficial · en vigor 2023

Personal: 845 K €

Dato de prórroga · PGE en vigor 2023

845 K €

2024

· Prórroga vigentePrórroga oficial · en vigor 2023

Personal: 845 K €

Dato de prórroga · PGE en vigor 2023

845 K €

2023

· Aprobado

Personal: 6,9 M €Gastos corrientes: 2,6 M €Transferencias corrientes: 105 K €Inversiones reales: 6,9 M €

16,5 M €

2022

· Aprobado

Personal: 6,9 M €Gastos corrientes: 1,9 M €Transferencias corrientes: 105 K €Inversiones reales: 6,0 M €

14,9 M €

2021

· Aprobado

Personal: 6,8 M €Gastos corrientes: 1,8 M €Transferencias corrientes: 101 K €Inversiones reales: 5,6 M €

14,3 M €

2019

· No aprobado

Personal: 7,3 M €Gastos corrientes: 1,6 M €Transferencias corrientes: 101 K €Inversiones reales: 5,6 M €

14,5 M €

2018

· Aprobado

Personal: 6,8 M €Gastos corrientes: 1,5 M €Transferencias corrientes: 101 K €Inversiones reales: 5,5 M €

13,9 M €

2017

· Aprobado

Personal: 6,5 M €Gastos corrientes: 1,6 M €Transferencias corrientes: 6 K €Inversiones reales: 5,9 M €Activos financieros: 5 K €

14,1 M €

2016

· Aprobado

Personal: 6,3 M €Gastos corrientes: 1,6 M €Transferencias corrientes: 233 K €Inversiones reales: 8,1 M €

16,3 M €